デルタ航空に関する情報

ユナイテッド航空とコンチネンタル航空が合併

航空業界で世界４位と５位の会社がとうとう合併に合意したようです。２０１０年５月３日、ユナイテッド航空とコンチネンタル航空が合併合意を発表。この合併により、現在世界最大の航空会社であるアメリカのデルタ航空を抜き、世界一位の航空会社が誕生することになります。

尚、合併後は持ち株会社となり、会社名はユナイテッド・コンチネンタルとなる模様。

ちなみにどちらの航空会社もスターアライアンスに加盟している航空企業のため、マイル関連で言えばスターアライアンスがより活性化されそうな感じ。どこにいくにもユナイテッド・コンチネンタルを利用すれば世界中行けることになるかと思いますので、同じスターアライアンスに加盟しているANAマイルを貯めることにも大きな利点が出てくるかもしれませんね。同様にクレジットカード業界にも大きな動きが生まれそうです。

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JAL デルタ航空との業務提携撤回へ

JAL（日本航空）はどうやらデルタ航空との業務提携を撤回して、アメリカン航空との業務提携へ動く模様です。

元々ワンワールドに所属しているJALがもしデルタと提携した場合には、新たにスカイチームに引っ越すことなるため、このあたりの出費を問題視したための撤回な様子。パンフレットの作り直し、提携航空の変更、JAL会員への呼びかけなどなど、様々なコストがネックになると考えたのでしょう。

その点アメリカン航空との提携では、ワンワールド内での提携となるため、スムーズな業務提携が実現可能。早急なJALの再建のためにも、大規模な変革ではなく、より現実味のある提携を重視したと考えられます。

まだまだ二転三転ありそうな気もしますが、２０１０年２月９日現在の情報では、JALと業務提携するのはアメリカン航空でどうやら決まりそうです。

JALとデルタ航空が業務提携へ

日本航空（JAL）は２０１０年１月２７日、航空会社の世界最大手である米デルタ航空と業務提携し、国際航空連合ワンワールド（One World）からスカイチーム(Sky Team)に移籍する方針を固めました。アメリカン航空提携もJALは視野にいれていましたが、デルタ航空との提携のほうに旨味があるとどうやら判断したようです。

■資本提携ではなく業務提携へ：
デルタ空港からは資本提携での打診を貰っていたJALですが、JALの再建を担っている支援機構は海外からの資本注入は不要との考えをもっているため、どうやら単純な業務提携という形に落ち着きそうな感じ。ただやはり相手は世界最大手のデルタ航空。JALとしては共同便を飛ばすなどが可能になるため、大幅なコストカットにも繋がることが出来るため、再建に向けての大きな一歩を踏み出したと言えそうです。

日本航空の再建に期待しましょう！提携が実現すればJALマイルも貯まりやすくなりますよ（＾＾）