JALのサクララウンジを利用するためには、なにもJALの上級ステータスであるJMBサファイヤやJMBダイヤモンドのステータスが必ず必要というわけではありません。JALが加盟しているワンワールドに所属している他の航空会社の上級ステータス（ワンワールドサファイヤやワンワールドエメラルドに相当するもの）があれば、問題なくJALのサクララウンジを利用可能です。

私はキャセイパシフィック航空の上級ステータスを保持：

例えば私はキャセイパシフィック航空の上級ステータス（ワンワールドサファイア相当）を保有しています。そのため、JALの航空券を購入し、日本国内を移動する場合にもJALのサクララウンジの利用が可能。もちろん海外への移動に関しても、JALのサクララウンジを使うことが出来ます。

正直、JALの上級ステータスを確保するためには結構高いハードルをクリアしなくてはいけませんが、同じワンワールドに加盟する他の航空会社の場合には比較的簡単に上級ステータスを確保することが出来るところも多いです。JALの上級ステータスが欲しい理由がシンプルにサクララウンジを利用したいがため…というのであれば、敢えてJALで上級ステータスを狙わなくても良いのもしれません。

但し、ご存知の通りJALにはJGC（JALグローバルクラブ）と呼ばれる半永久的に上級ステータスを保持できる仕組みがあります。この仕組みがある以上、一度だけ頑張ればJALの空港ラウンジはほぼ無料利用可能になりますので、飛行機を使う頻度が多いという方はそっちを狙ったほうが無難ですね。

JALの上級マイレージ会員になると使えるサクララウンジ。このサクララウンジは自分の分だけでなく、同伴者１名まで、ラウンジを利用することが出来ます。

但し２才以上の子供でも１名扱い：

このラウンジ利用、実は２才以上の子供なら全て１名扱いになります。そのため、家族３人（２才の子供含む）でサクララウンジを利用しようとしても、３名扱いになってしまうために利用が出来ません。

このあたりちょっと融通が効かないな…と思ってしまうところですが、結局はワンワールド系の航空会社で統一ルールを作っているはずなので、そのあたりの影響があるのかもしれませんね。家族３人で空港ラウンジを使いたいという場合には、残念ながらラウンジチケットを１枚、マイルを使って発券するか、１名は我慢する、もしくは空港ラウンジ自体を使わない…ということになってしまいそうです。

同伴者は誰でもOK：

尚、サクララウンジに招待できる人は家族ではなくてもOK。仕事の同僚でも恋人でも父親でも、誰でも招待することが出来ます。そのため、前述の家族３名での利用はできなくても、その旅行行程において上級ステータス会員１名が他に１名いれば、その人に頼んでいれてもらうことも理論上可能です（友達など）。

飛行機出発までの時間を有意義に過ごせるサクララウンジ。是非、活用してみてくださいね（私はいつも同じワンワールド加盟のキャセイパシフィック航空マイレージカードを使ってサクララウンジを使ってます）。

エグゼクティブのための知的情報誌AGORA（こういう名前なんです）を、JALの機内で読んだことがある方は多いはず。なにせフライト時間中は暇ですからね…隅から隅までじっくりと読んだことがある方も多いのではないでしょうか？

AGORAはJALマイラーに読んで欲しい情報誌：

このAGORA、JALのゴールドカードを持っていると自宅に定期的に送られてくるのですが、非常に中身が濃い。特集記事はさておき、JALマイルが貯まるキャンペーン情報やお得な最新特典など、JALマイルを１マイルでも多く貯めたいと思う方には面白い情報がたくさん掲載されているのです。

もちろんJALマイルのお得な情報以外にも、JAL航空券関連のキャンペーン情報も掲載されていますので、また飛行機乗ろう！という気分にさせてもらえますよ。

ちなみに。

自宅にこのAGORAが届いてしまうようになると、JAL飛行機に乗った時に読むものがなくなって暇になります(^_^;)。そういう弊害があるのは覚悟しておいてくださいね（本などを持ち込めばOKなんですけど）。

馬鹿みたいな質問を今からします。

みなさんが航空会社のマイレージを貯めようと思っているとき、

１．マイレージが貯まりにくいクレジットカード
２．マイレージが貯まりやすいクレジットカード

があったとしたら、みなさんはどちらを使いますか？聞くまでもなく、よほどお金の余っているお金持ちか自虐体質な方ではない限り、２のクレジットカードを使いますよね。これって当然のことだと思います。

マイレージが貯まりにくいカードを使っている方は多い：

しかしです。多くの方が気付かないうちに１のクレジットカードを使っていることが非常に多い。というのも、そもそも、クレジットカードにはマイレージが貯まりやすいものと貯まりやすいものがあるということ自体に気づいていないためです。

でもやはりマイレージを効率よく貯めたいと思うのであれば、マイレージが貯まりやすいクレジットカードを使うべき。マイレージが貯まりにくいものと貯まりやすいものでは、場合によっては２倍～３倍程度、貯まるスピードに差がある場合もありますので、是非、乗り換えを検討してみてください。それだけで今までの倍以上のスピードで、マイレージがたまっていきますよ（＾＾）

マイレージが貯まりやすいクレジットカード比較はこちら

１マイルの価値は何円なのか？よく議論されるものではありますが、当サイトが運営しているクレジットカードのメインサイトでは１マイル１．５円として換算しています。

そもそも１マイルの価値は人によってそれぞれ。１マイルで交換出来るSuicaやWAONが１マイル＝１円分なため１マイル１円だと思う方もいれば、JAL利用クーポンなどに交換すれば１マイル＝１．５円程度になるから１．５円程度が相当だという方、更に札幌から那覇空港までの往復航空券が４万円くらいかかることから、１万５０００マイル＝６万円で１マイル４円だと言い張る方・・・と様々。結局のところは、マイルは使う人によっていくらにでもなるもの・・・と考えるほうがどうやら良さそうです。

当サイトではポイント比較がわかりやすいように１マイル１．５円で計算していますが、みなさんは自分の中で自分のマイル価値に換算してポイントのお得さをチェックしてみてくださいね。

マイルの使い道をきちんと考えておかないと、マイルを貯めるというのも考え物。

例えば年間、１０万マイルというマイルを獲得できたとしても、海外旅行にいく時間がないというのであれば意味がありませんよね。特に日系の航空会社の場合にはマイルの有効期限があるため、マイル失効を恐れて無理やり旅行の計画をたてることになります（窮屈な日程では海外旅行を楽しめません）。

JALカードやANAカードは魅力的だけど：

JALカードやANAカードは確かに魅力的ですが、年間のクレジットカード利用量が多いという方は、敢えてそれらのクレジットカードを使わないのも大事。必要な分だけのマイルを貯めることができたら、他の現金還元系のクレジットカードや通販サイトでお得なクレジットカードを使うほうが無難です。

もちろん、貯めたマイルを交換効率の悪い電子マネーやICクーポンに泣く泣く交換するなんてこともアリですが、個人的にはかなりもったいない気分になるので苦手です（せっかくの還元率がぁ～となります(^_^;)）。できる限りクレジットカードを使い分けることで対応してみてくださいね。

尚、年間のクレジットカード利用額が数百万以下であれば、それほど考える必要性はありませんので、ガツガツとJALカードやANAカードを使って、マイルを貯めてみてくださいね。旅行好きな方はポイントよりもマイルを貯めるがやはり一番効率が良いですよ。

羽田空港で目下建設中の新国際線ターミナルに乗り入れることが出来る新駅の名前が、東京モノレールは『羽田空港国際線ビル駅』、京急は『羽田空港国際線ターミナル駅』に決まったようです。

なんだかこうやって新駅の名前が決定になると、いよいよ羽田でも海外に行けるようになるんだなというワクワク感のようなものが感じられるようになってきました。特に首都圏の中でも神奈川県に住んでいる方は成田空港までのアクセスが悪いため、この羽田空港の国際線ターミナルが出来ることでの恩恵は大きいのではないでしょうか。

尚、京急では現在の羽田空港駅を新駅開業と同時に『羽田空港国内線ターミナル駅』に変えるようです。国内線ターミナル駅と国際線ターミナル駅とすることで、利用者のユーザビリティを考えてのことでしょう。良いアイデアだと思います（＾＾）

ユナイテッド航空とコンチネンタル航空の合併が２０１０年５月３日に発表されましたが、合併後の航空会社名はユナイテッド航空で統一されるようです。持株会社名が『ユナイテッド・コンチネンタル・ホールディングス』だったので、どうなるかと思っていたのですが、航空会社名はシンプルにユナイテッド航空になって良かったなと思いますね。

ちなみに驚くことにユナイテッド航空とコンチネンタル航空は、航空路線が重複している箇所が少ないようで、合併効果はかなりのものになると予測されているということ。あれだけ大きな航空会社で重複が少ないというのはちょっと驚きですよね。合併後には５９の国と地域、３７０都市を行き交う飛行機を飛ばすことになるようです。

飛行機は間違いなく２１世紀の移動手段なので、合併によるコスト削減でもっともっと航空産業が活性化してくれることを願います。

航空業界で世界４位と５位の会社がとうとう合併に合意したようです。２０１０年５月３日、ユナイテッド航空とコンチネンタル航空が合併合意を発表。この合併により、現在世界最大の航空会社であるアメリカのデルタ航空を抜き、世界一位の航空会社が誕生することになります。

尚、合併後は持ち株会社となり、会社名はユナイテッド・コンチネンタルとなる模様。

ちなみにどちらの航空会社もスターアライアンスに加盟している航空企業のため、マイル関連で言えばスターアライアンスがより活性化されそうな感じ。どこにいくにもユナイテッド・コンチネンタルを利用すれば世界中行けることになるかと思いますので、同じスターアライアンスに加盟しているANAマイルを貯めることにも大きな利点が出てくるかもしれませんね。同様にクレジットカード業界にも大きな動きが生まれそうです。

JALの上級会員であるJGCに加入するためにはどうしてもFLY ONポイントを５００００ポイント貯めなくてはいけないわけですが、マイルを使って特典航空券と交換してしまうと一切FLY ONポイントは付かないため、『マイルがこんなにも溜まっているのにもったいないなぁ～』と思っている方は多いのではないでしょうか？

特典航空券でFLY ONポイントを貯める方法：

前述のように特典航空券ではFLY ONポイントはたまりません。そのため、FLY ONポイントを稼いでる時はJALマイルを無料特典航空券に交換してしてしまってはいけません。JALマイルで交換すべきはJAL利用クーポンです。

交換効率は若干落ちてしまいますが、JAL利用クーポンにJALマイルを交換して、その利用クーポンを利用して航空券を購入すれば、マイルもフライオンポイントもしっかり貯まります。この方法であればJALの上級会員を目指す上でも有利な方法だと言えますので、とにかくなにがなんでもFLY ONポイントが欲しい！という方は是非、日本航空の利用クーポンにマイルを交換するようにしてみてくださいね。